Рейтинг компании: 5 из 5 · Количество оценок: 7
Оценка автора: 5 из 5
Поставил шины Кама NF-701 на MAN, рулевая ось. Дороги смешанные - асфальт трасса, бетонка - пром зона, местами грунт, щебенка. Преимущества кроме цены, это хорошая живучесть резины. Низкий износ, крепкая боковина. Перегрузы случаются, хотя стараемся не допускать. Управляемость и проходимость тоже в пользу того, что будем использовать эту резину и в будущем.
Оценка автора: 5 из 5
Использую Каму как основную обувь на своей Volvo. Эти NF ставлю уже второй раз. До Этого стояли 202. И те и другие обладают большущим запасом хода. Их очень трудно повредить. Но 701 мне нравятся больше по управлению. Ямы и неровности тоже мягче проходят.
Оценка автора: 5 из 5
Стоят эти шины на Камазе на рулевой оси. Накатка 40 тыс км. Пока все идет как надо. Управляются хорошо, в грязи не вязнут, по снегу идут уверенно. Износостойкие, износ чуть больше трети. Каму ставлю второй раз, так как по цене выходит не очень затратно, и качество устраивает.
Оценка автора: 5 из 5
Работаю в городском ЖКХ на Камазе. Шины стоят около двух лет на ведущей оси. За это время проблем с ними не было. Резина прочная, устойчивая к износу. Нагрузки разные, но на управляемости это особо не сказывается. Дорогу держит хорошо. Так что соотношение цена-качество высокое.
Оценка автора: 5 из 5
На рулевой оси. 50 тыс км. В основном грунтовка, частично трасса. Нагрузку держат, повреждений трещин пока не нашел. Износ меньше половины, лучше чем прогнозировал. Шины устраивают. Брал по совету знакомых.
Оценка автора: 5 из 5
Каму поставили на наш тягач DAF пару лет назад. До этого ездили на Бриджах и казалось что всё, конец нормальной езде. Но шины себя неплохо так показали. По ездовым характеристикам может в чем-то и уступают бриджу, то не критично. Зато в цене точно выигрывают. А износоустойчивость у Камы даже выше. Видимо цельнометаллический корд дает о себе знать. За два года ни одно колесо не бахнуло. Это я не только про эту модель, но и про другие, которые на ведущих и фуре стоят. Умеют наши некоторые вещи делать хорошо. Самолеты, танки, и вот, как оказалось, шины.
Оценка автора: 5 из 5
Могу сказать одно. Мужики, Кама лучше на рулевой оси чем любые китайцы! А уж я их повидал - море. По цене, как правило, сопостовимы (с более-менее фирминным Китаем), зато в прочности, управлении и проезде ям - наши на порядок лучше. С китайцами узлы подвески идут в расход только так. А наши, вполне сопоставимы с хорошими европейскими, только по цене выигрывают. Вобщем я для себя выбор сделал.Сергей Марков
